Une journĂ©e encore sans problĂšme⊠Cet aprĂšs-midi, visite du port de Pornic et retour par la cĂŽte une bonne marche de 7 km. Ce soir veillĂ©e mots croisĂ©s » avec toutes les classes prĂ©sentes les Ă©coles de FougĂšres, Vue et Saint Ămilien de Blain. Le courrier a Ă©tĂ© postĂ© aujourdâhui. GĂ©rard DAVID mercredi 2 avril compte-rendu des enfants
Chapitre1 : La maĂźtresse piĂ©gĂ©e. Un beau jour de 1er avril, fraĂźche et innocente jeune maĂźtresse, jâarrive Ă lâĂ©cole, pensant que ce jour-ci nâaurait rien de bien particulier. Je ferai mes leçons, les Ă©lĂšves Ă©couteront, nous travaillerons en bonne entente la routine quoi ! Mais câĂ©tait sans compter sur mes CM2.
se blog é spécialemen pour la classe de mer 2008 avec les CM2 de Jeanne d'arc classe-de-mer-CM2-2008 Description 1 p'ti blog simpa merci a vou grace a vou me sui tro bien éclaté!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cété trop trop bien on a fai de tt aussi merci o corres je vou ador tous!!! é jtm sylvain
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Plusexactement, à Beg Meil (non loin de Quimper) pour préparer mon prochaine album "en classe de mer" (dans la série "Génial, mon école part) Le principe de cette série est de raconter un séjour scolaire, comme s'il s'agissait d'un journal de bord, écrit par un des enfants (Mathilde, est mon héroine). Donc, tout naturellement, et pour coller le plus possible à un
Pendant 6 jours nous avons dĂ©couvert lâactivitĂ© kayak. Nous avons dâabord appris les bases au lac de Tanchet puis le dernier jour nous avons fait une sortie en mer. Nous avons fini trempĂ© mais quâest ce quâon a ri! no images were found Les commentaires sont fermĂ©s.
Lematin, nous sommes restĂ©s en classe et nous avons travaillĂ© sur le carnet de bord. LâaprĂšs-midi, nous avions rendez-vous au jardin de François, lâanimateur nature de la SaviniĂšre. Les enfants ont fait un jeu de lâoie gĂ©ant sur le thĂšme de lâeau et du potager, ils ont plantĂ© des oignons et goĂ»tĂ© de la mĂąche fraĂźchement cueillie.
page 1 ... p2 >>> Journal d'un DĂ©gonflĂ© T16 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Un Coup de GĂ©nie Paru le 05 Novembre 2021 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023512380Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Alors aprĂšs une journĂ©e ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T15 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Le Grand Bain Paru le 12 Novembre 2020 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023512359Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Greg et sa famille partent en road-trip ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T14 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Ăa DĂ©mĂ©nage ! Paru le 07 Novembre 2019 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023512328Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur GrĂące Ă un hĂ©ritage inattendu, les ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T13 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Totalement GivrĂ© Paru le 08 Novembre 2018 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023508550Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Toute la ville est coincĂ©e par la neige. ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T12 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Sauve qui Peut ! Paru le 09 Novembre 2017 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023508529Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Pour fuir l'agitation des fĂȘtes de fin ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T11 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Double Peine Paru le 04 Mai 2017 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023508499Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Quelle pression sur les Ă©paules de Greg ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T10 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre ZĂ©ro RĂ©seau Paru le 13 Octobre 2016 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023507997Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Un voyage scolaire en pleine nature ? ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T9 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Un Looong Voyage ! Paru le 07 Janvier 2016 Auteure Jeff Kinney Illustration Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023506327Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T8 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Pas de Bol ! Paru le 07 Janvier 2015 Dessin Jeff Kinney ScĂ©nario Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023504637Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Sale temps pour Greg Heffley Robert, ... Suite ... Journal d'un DĂ©gonflĂ© T7 Roman Jeunesse de la SĂ©rie Journal d'un DĂ©gonflĂ© Titre Un Coeur Ă Prendre Paru le 05 FĂ©vrier 2014 Dessin Jeff Kinney ScĂ©nario Jeff Kinney Genre Humour Public 9/12 ans Editeur SEUIL Collection JEUNESSE SEUIL EAN 9791023501872Prix public 12,90 ⏠Ce qu'en dit l'Ă©diteur Le monde de Greg sâĂ©croule quand ... Suite ... page 1 ... p2 >>>
Voicima petite sĂ©lection de ressources, principalement sur la Chine, puisque pour notre seconde escale pour le projet « Tout autour de la Terre », notre mascotte Tikao nous a rapportĂ© dans sa valise : un poster, un CD, des albums de littĂ©rature et des dĂ©corations pour le nouvel an chinois (merci encore Ă GaĂ«lle qui enseigne Ă Hong Kong et mâa envoyĂ© un joli colis !).
Pour celles et ceux qui veulent nous suivre du 5 au 8 avril 2022, vous trouverez ici les articles que nous posterons au fur et Ă mesure du voyage. En cas dâurgence, si vous souhaitez nous contacter merci dâappeler au 02 51 95 24 29 en journĂ©e et laisser votre message en cas de rĂ©pondeur. Nous vous rappellerons dĂšs que possible. Pour notre arrivĂ©e, nous posterons un message une fois de retour sur le continent afin de prĂ©ciser lâheure exacte du retour aux Sables dâOlonne. Rappel dĂ©part prĂ©vu mardi 5 avril Ă 7h30 rendez-vous Cours Dupont Ă 7h15. Mardi 5 avril Nous sommes enfin partis. Ce matin, le voyage sâest parfaitement dĂ©roulĂ© arrivĂ©e en car Ă Fromentine 20 minutes avant lâembarquement. Les enfants ont ensuite pris place dans le catamaran de la compagnie Yeu continent et la traversĂ©e nâa Ă©tĂ© quâune formalitĂ©. Aucun enfant nâa Ă©tĂ© malade. DĂšs notre arrivĂ©e nous avons Ă©tĂ© pris en charge par le Centre âRĂȘves de merâ et les enfants se sont installĂ©s dans les chambres. Vers 12h, nous avons pique niquĂ© car la mĂ©tĂ©o sâamĂ©liore dâheure en heure. Les Ă©lĂšves ont mĂȘme pu faire lâactivitĂ© chasse au trĂ©sor dans les rues de Port Joinville sous le soleil. Voici quelques photos pour commencer⊠A trĂšs vite Mercredi 6 avril MalgrĂ© quelques gouttes en tout dĂ©but de matinĂ©e, le soleil sâest imposĂ© aujourdâhui. Le rallye vĂ©lo sâest trĂšs bien passĂ© bravo Ă tous les enfants! Hier soir, lâĂ©quipe enseignante a organisĂ© une soirĂ©e jeux / quizz. Les enfants ont beaucoup apprĂ©ciĂ© ce moment et se sont vite endormis aprĂšs une journĂ©e bien remplie. Jeudi 7 avril DerniĂšre journĂ©e Ă lâabri au musĂ©e de la pĂȘche ou dans les salles de classe du centre RĂȘve de mer. La derniĂšre photo a Ă©tĂ© prise vers 15h, le soleil est Ă nouveau au rendez-vous pour la traversĂ©e du retour. A tout Ă lâheure pensez Ă regarder vos mails et merci de rĂ©pondre Ă lâenquĂȘte pour les familles qui ne lâont pas encore fait. Un dernier mail sera envoyĂ© vers 19h pour indiquer lâheure dâarrivĂ©e aux Sables. A ce soir!
Trouverdes amis dâĂ©cole, afficher des photos de classe, organiser des rĂ©unions de classe et plus. Inscrivez-vous gratuitement. S'inscrire | Se connecter. Retrouvez vos anciens camarades gratuitement, cherchez vos photos de classe et bien plus encore OĂč ĂȘtes-vous allĂ©(e) Ă l'Ă©cole ? 01 Ain; 02 Aisne ; 03 Allier; 04 Alpes de Haute Provence; 05 Hautes Alpes; 06 Alpes-Maritimes;
1ð Les dispositions des articles 4 Ă 53 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© s'appliquent Ă tous les vĂ©hicules de transport en commun de personnes prĂ©sentĂ©s pour la premiĂšre fois Ă la rĂ©ception, en ce qui concerne ces dispositions et, Ă compter du 1er octobre 1986, Ă tous les vĂ©hicules de ce genre immatriculĂ©s pour la premiĂšre Les vĂ©hicules de transport en commun de personnes rĂ©ceptionnĂ©s antĂ©rieurement ou immatriculĂ©s avant le 1er octobre 1986 restent soumis aux rĂšgles applicables respectivement lors de leur rĂ©ception ou de leur immatriculation. Toutefois, les dispositions des deux premiers alinĂ©as de l'article 23, Ă l'exception des dispositions relatives aux fenĂÂȘtres autres que les fenĂÂȘtres de secours et aux systĂšmes de largage antĂ©rieurement autorisĂ©s, sont immĂ©diatement applicables Ă tous les vĂ© Toutefois, pour les vĂ©hicules ayant fait l'objet d'une rĂ©ception antĂ©rieure au 1er octobre 1983 a La prescription de largeur minimale des portes de service doubles prĂ©vues Ă l'article 21 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© pourra ne pas ĂÂȘtre respectĂ©e Ă condition que leur s porte s de service double s permette nt le passage simultanĂ© de deux rectangles verticaux, selon la procĂ©dure prĂ©vue Ă l'article 26 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© ;b Le poids B de bagages en soute et le poids BX de bagages sur le toit, visĂ©s aux articles 4 et 6 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©, pourront ĂÂȘtre ignorĂ©s pour l'application de ces articles ;c La prescription d'Ă©cartement des barres, rambardes ou poignĂ©es de maintien prĂ©vue Ă l'article 35 d pourra ne pas ĂÂȘtre respectĂ© Pour les vĂ©hicules prĂ©sentĂ©s pour la premiĂšre fois Ă la rĂ©ception en ce qui concerne les dispositions du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© avant le 1er juin 1987 et immatriculĂ©s avant le 1er juin 1988 - la condition de stabilitĂ© prĂ©vue au dernier alinĂ©a de l'article 4 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© ne sera exigĂ©e que pour les vĂ©hicules Ă Ă©tage ;- par dĂ©rogation Ă l'article 9, la preuve qu'aucun matĂ©riau d'insonorisation susceptible de s'imprĂ©gner de carburant ou de lubrifiant n'est utilisĂ© dans le compartiment moteur des vĂ©hicules autres que les vĂ©hicules de transport en commun de personnes de faible capacitĂ© sans ĂÂȘtre recouvert d'un revĂÂȘtement impermĂ©able et rĂ©sistant au feu ne sera pas exigĂ©e ;- par dĂ©rogation Ă l'article 16, la preuve que les matĂ©riaux Ă moins de 10 cm du dispositif d'Ă©chappement et non efficacement protĂ©gĂ©s ne sont pas classĂ©s en catĂ©gorie D au sens de la spĂ©cification technique nð 18/502-1 de l'union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle UTAC ne sera pas exigĂ©e ;- l'article 18 bis ne sera pas applicable ;- par dĂ©rogation Ă l'article 19, le nombre total d'issues non compris les trappes d'Ă©vacuation de personnes pourra ĂÂȘtre de trois pour un nombre de places infĂ©rieur ou Ă©gal Ă vingt-deux, de quatre pour un nombre de places compris entre vingt-trois et trente-cinq et de cinq pour un nombre de places supĂ©rieur Ă trente-cinq ; ces nombres de places s'entendent non compris le conducteur ;- par dĂ©rogation Ă l'article 22 a septiĂšme alinĂ©a, le dĂ©lai s'Ă©coulant entre l'action d'une commande d'ouverture et la possibilitĂ© d'ouverture effective d'une porte pourra ĂÂȘtre supĂ©rieur Ă huit secondes ;- le huitiĂšme alinĂ©a de l'article 22 a pourra ne pas ĂÂȘtre appliquĂ© ;- par dĂ©rogation Ă l'article 23, les prescriptions relatives aux fenĂÂȘtres ne seront pas applicables aux fenĂÂȘtres autres que les fenĂÂȘtres de secours et les systĂšmes de largage rĂ©pondant aux conditions exigĂ©es pour un systĂšme d'ouverture sur charniĂšres seront Les dispositions des articles 4 Ă 40 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© ne s'appliquent pas aux vĂ©hicules conformes aux prescriptions techniques de l'annexe Ă l'arrĂÂȘtĂ© du 26 fĂ©vrier 1976 ou Ă celles de l'annexe Ă l'arrĂÂȘtĂ© du 4 novembre 1985 relatifs respectivement Ă l'homologation des vĂ©hicules de transport en commun suivant les prescriptions du rĂšglement nð 36 annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars 1958 et Ă l'homologation des vĂ©hicules de transport en commun suivant les prescriptions du rĂšglement nð 52 annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars dispositions des articles 4 Ă 45 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© ne s'appliquent pas aux vĂ©hicules conformes aux dispositions du rĂšglement nð 107 annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars 1958 dans sa version dispositions de l'article 4 relatives Ă la stabilitĂ©, les dispositions de l'article 17 relatives Ă l'emplacement de l'extincteur d'incendie, les dispositions de l'article 18 relatives Ă l'emplacement de la boĂte de secours ainsi que la totalitĂ© des dispositions des articles 5,7,13 Ă 16,18 bis, 19 Ă 32,34,35,38 Ă 45 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© ne s'appliquent pas aux vĂ©hicules complets, ou aux vĂ©hicules complĂ©tĂ©s, dont la carrosserie a dĂ©jĂ Ă©tĂ© rĂ©ceptionnĂ©e CE en tant qu'entitĂ© technique sĂ©parĂ©e conforme aux dispositions de la directive 2001/85/ CE ou des prescriptions Ă©quivalentes du rĂšglement nð 107 annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars 1958 dans sa version d'amendement 01 ou ultĂ© rĂ©ceptions CE dĂ©livrĂ©es par l'autoritĂ© compĂ©tente française en application de la directive 2001/85/ CE sont effectuĂ©es dans les conditions dĂ©finies par l'arrĂÂȘtĂ© du 16 septembre 1994 modifiĂ© relatif Ă la rĂ©ception communautaire CE des types de vĂ©hicules, de systĂšmes ou d'Ă© Jusqu'au 1er janvier 1987, les rideaux et stores situĂ©s Ă l'intĂ©rieur des autocars autres que les autocars de faible capacitĂ© pourront ĂÂȘtre soumis aux essais de type 2-1 et 2-2 de la spĂ©cification technique nð ST/18-502-1 en remplacement des essais prĂ©vus Ă l'annexe 1 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©.7ð Les vĂ©hicules dont la premiĂšre mise en circulation dans un Etat membre de la CommunautĂ© Ă©conomique europĂ©enne est antĂ©rieure au 1er octobre 1983 sont dispensĂ©s de la preuve du classement selon les spĂ©cifications techniques de l'union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle UTAC dans les catĂ©gories exigĂ©es par les articles 8,9 et 13 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©.8ð Pour les autocars autres que les autocars de faible capacitĂ© mis pour la premiĂšre fois en circulation avant le 1er janvier 1999, par dĂ©rogation aux dispositions de l'article 31, les strapontins montĂ©s avant cette date et disposĂ©s dans l'allĂ©e sont tolĂ©rĂ©s jusqu'au 15 juillet 2003 si la largeur minimale exigĂ©e pour l'allĂ©e est totalement libre lorsque les strapontins sont repliĂ© Les vĂ©hicules conçus exclusivement pour le transport d'enfants, au sens du paragraphe 1ð de l'article 52 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©, doivent ĂÂȘtre conformes Ă l'ensemble des dispositions de l'arrĂÂȘtĂ© du 5 dĂ©cembre 1996 modifiĂ© relatif aux ceintures et systĂšmes de retenue, aux ancrages des ceintures de sĂ©curitĂ©, Ă la rĂ©sistance des siĂšges et de leurs ancrages et aux appuis-tĂÂȘte dans les vĂ©hicules Ă moteur. Ces dispositions sont applicables aux vĂ©hicules mis en circulation, amĂ©nagĂ©s ou rĂ©ceptionnĂ©s Ă dater du 1er juillet La mise en circulation de vĂ©hicules de transport de marchandises employĂ©s occasionnellement au transport en commun de personnes, dans le cadre du chapitre II du titre III, est interdite Ă partir du 1er janvier VĂ©hicules de transport de marchandises employĂ©s occasionnellement au transport de et l'entretien des vĂ©hicules de transport de marchandises employĂ©s occasionnellement au transport de personnes mis en circulation avant le 1er janvier 2006 sont soumis aux prescriptions suivantes ainsi qu'Ă celles des articles 60 Ă 62 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©.Le transport de passagers debout y est matĂ©riel et les marchandises transportĂ©s en mĂÂȘme temps que les passagers doivent ĂÂȘtre disposĂ©s ou arrimĂ©s de telle sorte que pendant la marche ils ne puissent se dĂ©placer et occuper les emplacements prĂ©vus pour les ĂÂȘtre affichĂ©s 1. Dans la cabine de conduite, le nombre maximum de places autorisĂ©es, ainsi que l'interdiction de parler au conducteur sans nĂ©cessitĂ© ;2. Dans le compartiment rĂ©servĂ© aux passagers, l'interdiction de voyager debout et de monter ou descendre en dehors de l'arrĂÂȘt complet du vĂ© vĂ©hicules de transport de marchandises ne peuvent pas servir au transport en commun d'enfants au sens de l'article 2 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©.Le transport de personnes handicapĂ©es en fauteuils roulants est interdit dans un vĂ©hicule de transport de de vĂ©hicules de transport de marchandises camions et camionnettes pour assurer un transport public en commun de personnes est vĂ©hicules de transport de marchandises employĂ©s occasionnellement au transport en commun de personnes sont soumis aux dispositions de l'article 86 du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©. Ils doivent ĂÂȘtre prĂ©sentĂ©s complĂštement Ă©quipĂ©s pour ce transport Ă l'expert chargĂ© des visites Les cartes violettes telles que dĂ©finies Ă l'annexe 6 de l'arrĂÂȘtĂ© du 2 juillet 1982 prĂ©citĂ© et dĂ©livrĂ©es antĂ©rieurement au 18 novembre 2005 restent valides et tiennent lieu d'attestation d'amĂ© les cartes violettes sont remplacĂ©es par des attestations d'amĂ©nagement - lors d'un changement de propriĂ©taire ou d'une modification d'amĂ©nagement ;- dans tous les cas, au plus tard pour le 31 dĂ©cembre opĂ©rations de remplacement sont rĂ©alisĂ©es par la direction rĂ©gionale et interdĂ©partementale de l'Ă©nergie et de l'environnement DRIEE, la direction rĂ©gionale de l'environnement, de l'amĂ©nagement et du logement DREAL ou la direction de l'environnement, de l'amĂ©nagement et du logement DEAL.L'annexe 6 de l'arrĂÂȘtĂ© du 2 juillet 1982 prĂ©citĂ© est supprimĂ©e Ă compter du 31 dĂ©cembre 1. Les vĂ©hicules des catĂ©gories internationales M2 et M3 faisant l'objet d'une rĂ©ception nationale par type de petites sĂ©ries, telle que dĂ©finie Ă l'article 23 de la directive 2007/46/ CE susvisĂ©e, doivent ĂÂȘtre conformes aux prescriptions techniques du rĂšglement nð 107, sĂ©rie 06 d'amendements, annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Les vĂ©hicules des catĂ©gories internationales M2 et M3 faisant l'objet d'une rĂ©ception nationale par type de petites sĂ©ries, telle que dĂ©finie Ă l'article 23 de la directive 2007/46/ CE susvisĂ©e, doivent ĂÂȘtre conformes aux prescriptions techniques du rĂšglement nð 118, sĂ©rie 01 d'amendements, annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Les dispositions des paragraphes 1 et 2 s'appliquent aux vĂ©hicules neufs des catĂ©gories internationales M2 et M3 faisant l'objet d'une rĂ©ception individuelle telle que dĂ©finie Ă l'article 24 de la directive 2007/46/ CE susvisĂ©e ou d'une rĂ©ception Ă titre isolĂ© telle que dĂ©finie dans l'arrĂÂȘtĂ© du 19 juillet 1954 modifiĂ© relatif Ă la rĂ©ception des vĂ©hicules Les vĂ©hicules neufs des catĂ©gories M2 et M3 immatriculĂ©s Ă compter du 1er novembre 2014 rĂ©pondent aux prescriptions techniques du rĂšglement 107 sĂ©rie 03 d'amendements annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Les vĂ©hicules neufs de transport en commun de personnes des classes II et III Ă un seul Ă©tage immatriculĂ©s Ă compter du 1er novembre 2014 rĂ©pondent aux prescriptions techniques du rĂšglement 66 sĂ©rie 02 d'amendements annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Les vĂ©hicules neufs de transport en commun de personnes de la classe B Ă un seul Ă©tage pouvant transporter plus de 16 passagers immatriculĂ©s Ă compter du 9 novembre 2017 rĂ©pondent aux prescriptions techniques du rĂšglement 66 sĂ©rie 02 d'amendements annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Les vĂ©hicules neufs de transport en commun de personnes des classes I et II immatriculĂ©s Ă compter du 1er septembre 2021 rĂ©pondent aux prescriptions techniques du rĂšglement 107 sĂ©rie 07 d'amendements annexĂ© Ă l'accord de GenĂšve du 20 mars Sur le territoire des dĂ©partements de Guyane et de Mayotte, les dispositions de l'article 75 bis du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© sont applicables six mois aprĂšs la date Ă laquelle au moins un installateur et au moins un vĂ©rificateur auront Ă©tĂ© qualifiĂ©s dans chacun de ces deux dĂ©partements par l'organisme visĂ© Ă l'article 18 ter du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ©, et au plus tard le 1er janvier Dans les dĂ©partements et territoires d'outre-mer concernĂ©s, les dispositions de l'article 70 bis du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© sont applicables Ă compter du 1er septembre Dans les dĂ©partements et territoires d'outre-mer concernĂ©s, les dispositions de l'article 70 ter du prĂ©sent arrĂÂȘtĂ© sont applicables Ă compter du 1er septembre 2016.
AprĂšsavoir achetĂ© plusieurs annĂ©es de suite des cahier de bord et n'avoir utilisĂ© que la partie pour les relevĂ©s de notes, je suis passĂ©e l'an dernier au classeur, oĂč je mets l'essentiel (emploi du temps, informations gĂ©nĂ©rales, et, pour chaque classe, liste des Ă©lĂšves, plan de classe et relevĂ©s de notes (je me suis fait un modĂšle moche mais fonctionnel avec Libreoffice). Pour le
Avec ma classe de CM, nous avons travaillĂ© toute la pĂ©riode sur le thĂšme des Ăźles. Et dans le cadre de ce thĂšme de travail, nous avons dĂ©couvert au fil des jours un ouvrage superbe que je vous recommande vivement En voici le rĂ©sumĂ© Au tout dĂ©but du XIXe siĂšcle, lord Nathaniel Parker, un jeune britannique passionnĂ© de sciences naturelles, embarque Ă bord de lâArgonaute pour explorer le Pacifique. Une tempĂȘte Ă©clate et le bateau Ă©choue dans un archipel inconnu. Aucune trace de prĂ©sence humaine, mais des animaux et des plantes toujours plus Ă©tranges les Ăźles fourmillent de monstres fantastiques. Jour aprĂšs jour, Nathaniel Parker consigne dans un journal ses dĂ©couvertes Ă©tonnantes et remplit son carnet de croquis. Bien que lâouvrage soit court, il nous a occupĂ© toute la pĂ©riode car jâai pris lâoption de nâĂ©tudier quâune page par jour environ. Je me suis en fait servi du principe du journal de bord de lâouvrage avec pour chaque jour, une petite fiche Ă complĂ©ter. Câest Ă la fois un travail de littĂ©rature, de lexique et dâarts car jâai voulu profiter de la richesse des illustrations du livre pour faire Ă©normĂ©ment dessiner les Ă©lĂšves. Câest un travail de longue haleine, quotidien, sur plusieurs semaines mais ils ont apprĂ©ciĂ© le faire. Ils Ă©taient trĂšs déçus de dĂ©couvrir une fiche sans dessin certains jours pourtant rares. En littĂ©rature, mes questions sont souvent simples. Le but Ă©tait vraiment dâaller Ă lâessentiel, de sâappliquer Ă faire des phrases rĂ©ponses sans ĂȘtre perdus par des questions trop complexes. A lâoral, nous prenions beaucoup de temps pour expliquer les choses, mettre Ă plat, analyser les parties implicites, etc. Mais Ă lâĂ©crit, câĂ©tait un travail beaucoup plus simple. En lexique, quelques mots Ă chercher dans le dictionnaire ou dans le glossaire Ă la fin de lâouvrage. Sans pour autant vouloir ĂȘtre exhaustif car le vocabulaire est trĂšs pointu dans le livre. Je voulais surtout quâils comprennent le sens gĂ©nĂ©ral de lâhistoire et quelques mots importants ». Parfois un travail diffĂ©rent de chasse aux mots, de travail sur les adverbes ou encore sur les familles de mots. En arts, beaucoup de reproductions de dessins du livre. Je ne les obligeais pas Ă mettre en couleur. Et jâimposais un temps maximum pour les fans de dessins qui auraient parfois pu passer plusieurs heures sur leur dessin du jour ^^ Câest donc un fichier de 17 pages que je vous propose aujourdâhui. Faites-en bon usage ! TĂ©lĂ©charger le pdf Et le lien amazon pour ceux que ça intĂ©resse Sur le mĂȘme thĂšme Navigation de lâarticle
Classede CM2 de Mme MALLET; Classe de CM2 de M. GUILBAUD ET Mme MARTINATI; AnnĂ©e scolaire 2015-2016; AnnĂ©e scolaire 2016-2017 ; AnnĂ©e scolaire 2017-2018; AnnĂ©e 2018-2019; annĂ©e 2019-2020; VIE DE LâECOLE; LES CLASSES DE DECOUVERTES; PRĂSENTATION DE LâĂCOLE MOLIĂRE; Articles. Un an de plus !!! - Juillet 2015. AĂŻlis, Justine, Kylian, OcĂ©ane et RĂ©my nous
Je prends un peu de temps pour faire le point sur notre semaine Au fil de lâeau » et les activitĂ©s dĂ©veloppĂ©es Ă partir du thĂšme depuis le dĂ©but de lâannĂ©e Nos activitĂ©s portent sur le thĂšme interdisciplinaire de lâeau et plus particuliĂšrement sur le petit fleuve qui va rejoindre la MĂ©diterranĂ©e tout prĂšs de chez nous, le Vidourle. Il ne faut pas imaginer quâun fleuve ne sert quâĂ faire couler lâeau jusquâĂ la mer. Câest bien plus que ça !Câest un vĂ©ritable milieu de vie avec ses particularitĂ©s oĂč vivent de nombreuses espĂšces vĂ©gĂ©tales et animales, influencĂ© par le climat mais aussi lâactivitĂ© des hommes. Le Vidourle fait partie de notre paysage et de notre patrimoine. Il joue un rĂŽle important dans la rĂ©gion. DĂšs le plus jeune Ăąge, il est important que chaque enfant dĂ©veloppe sa curiositĂ©, sa capacitĂ© de rĂ©flexion, de jugement par rapport Ă ce qui lâentoure. Câest sensibiliser les enfants au respect du vivant et au-delĂ Ă la sauvegarde des systĂšmes naturels de la Terre qui forment le support de la vie humaine et dont lâeau est un Ă©lĂ©ment essentiel. La pĂ©dagogie par lâaction, permet un contact avec les expĂ©riences rĂ©elles et la dĂ©marche scientifique observer, comparer, analyser, dĂ©duire. Câest une façon de permettre aux Ă©lĂšves de connaĂźtre le patrimoine de leur rĂ©gion et Ă©galement de dĂ©velopper de nombreuses compĂ©tences du programme. Jâajoute un objectif qui me parait essentiel, câest retrouver le lien avec la nature, savoir sâĂ©merveiller des petites choses comme le chant dâun oiseau ou la dĂ©licatesse dâune fleur, respecter le vivant dans toute sa diversitĂ©. Ces cinq jours sont pour nous une parenthĂšse apaisante avant une fin dâannĂ©e toujours trop chargĂ©e. LâĂ©merveillement constitue le premier pas vers le respect.Nicolas Hulot DĂ©couvert avec nos activitĂ©s sur Christophe Colomb, tout au long de la classe au fil de lâeau, les Ă©lĂšves ont utilisĂ© un carnet de bord. Les activitĂ©s Ă©taient rĂ©alisĂ©es au cours des sorties, en fin de journĂ©e Ă lâĂ©cole et complĂ©tĂ©es Ă la DE BORD CLASSE AU FIL DE LâEAU CE1Voici le format modifiable afin que vous puissiez lâ DE BORD CLASSE AU FIL DE LâEAU CE1LES COMPETENCES Le monde du vivant Connaitre des caractĂ©ristiques du monde vivant, ses interactions, sa monde de la matiĂšre Identifier les trois Ă©tats de la matiĂšre et observer des changements dâĂ©tats ICI ICIle monde des objets Comprendre la fonction et le fonctionnement dâobjets Se repĂ©rer dans lâespace et le reprĂ©senter. Situer un lieu sur une temps Mesurer lâĂ©volution des sociĂ©tĂ©s Ă travers des modes de vie et des techniques Ă diverses les organisations du monde les littorauxECM Lâengagement, agir individuellement et collectivement. Apprendre Ă coopĂ©rer, respecter les rĂšgles de vie DĂ©couvrir la symĂ©trie ICI ce travail sera complĂ©tĂ© avec lâĂ©tude du tableau de Courbet le pont dâAmbroix. Utilisation de tableaux et de graphiques, activitĂ©s sur les contenances en juin. Le langage est toujours essentiel, fil conducteur du projet avec des activitĂ©s EDL Ă lâoral et Ă lâ activitĂ©s au fil des motsLe tĂȘtard mystĂ©rieuxLe grand voyageVAIANA la lĂ©gende du bout du mondeMistral cheval de gardianArc â en â ciel le plus beau poisson des ocĂ©ansLa grande fabrique de motsActivitĂ©s lexicales et lectures ICI ICI ICI ICI ICI Sortie du mois de novembre COURS DâEAU clic sur le lienLA CLASSE AU FIL DE LâEAU JOUR 1 Dominante TEMPS La veille, jâai proposĂ© une enquĂȘte sur lâeau Ă travers le temps. Il fallait retrouver lâordre dâun texte qui dĂ©crivait de maniĂšre trĂšs simple lâutilisation de lâeau par lâhomme aux diffĂ©rentes pĂ©riodes. Un travail de recherche coopĂ©ratif Ă partir de la frise chronologique du couloir et les affiches dâun DE BOUT DE GOMMEDIAPORAMA lâeau Ă travers le temps Clic sur lâimage !TEXTE A RECONSTITUER A la fin du carnet de bord EntrĂ©e dans le monde de lâhistoire des hommes avec la dĂ©couverte du site archĂ©ologique dâ Ambrussum et artistique avec Gustave sur la Via Domitia, la plus ancienne voie romaine en Gaule qui reliait Rome Ă Cadix, Ambrussum est un site archĂ©ologique oĂč, il y a 2000 ans, les gallo-romains cohabitaient. Jeu de piste Les enfants dĂ©couvrent, le pont Ambroix construit par les Romains, les vestiges dâhabitations gallo-romaines oppidum, la voie pavĂ©e artĂšre principale de lâagglomĂ©ration, le relais routier, le rempart dâĂ©poque gauloiseâŠVisite du MusĂ©e prĂ©sentant une superbe collection de vestiges pont Ambroix permettait Ă la Via Domitia de franchir le Vidourle sa longueur de 180m, bien supĂ©rieure Ă la largeur du cours dâeau, permettait une Ă©levation de la voie qui rejoignait ainsi la colline de lâoppidum Ă mi-hauteur. Les violentes crues du Vidourle ont peu Ă peu emportĂ© les arches il en possĂ©dait initialement au dĂ©but du Ier siĂšcle de 11 Ă 13 selon les sources âŠ, au XVIIIĂšme, il nâen restait que 3. Quand Gustave Courbet a immortalisĂ© le pont au XIXĂšme, seules 2 sont visibles. Suite Ă une crue de 1933, il ne subsiste quâune arche et un construction du pont Les Ă©lĂšves sont sensibilisĂ©s aux techniques de construction du pont avec un diaporama. Ils doivent reconstituer lâouvrage Ă partir de grandes piĂšces en bois. JOUR 2 DOMINANTE ESPACENous voici au bois du Boucanet, nous retrouvons le Vidourle puis lâĂ©tang, le matin sont prĂ©vus des ateliers Paysage et reprĂ©sentationLa palette du peintreLa pĂȘcheObservation puis dessin du paysage Dans un paysage, certains Ă©lĂ©ments sont naturels, ils ont Ă©tĂ© créés par le lent travail de la nature, sans intervention de lâhomme. Souvent, ils existaient avant que lâhomme nâhabite Ă cet endroit. Dâautres Ă©lĂ©ments ont Ă©tĂ© créés par les hommes. Ceux-ci ont ajoutĂ© des Ă©lĂ©ments au paysage maison, route, pont, chĂąteau dâeau, lignes Ă©lectriques, enrochement des berges⊠Les enfants font une liste des diffĂ©rents Ă©lĂ©ments et les classent dans un tableau. Ensuite, ils se placent prĂšs de lâeau pour dessiner ce quâils palette du peintre Toutes les explications et le support Ă tĂ©lĂ©charger ICI. La pĂȘche Chaque Ă©lĂšve recevra sa petite canne Ă pĂȘche canne coup et sera initiĂ© Ă son utilisation. Une belle expĂ©rience de patienceâŠLâaprĂšs â midi, nous avons marchĂ© jusquâĂ la mer pour dĂ©couvrir lâ embouchure et la plage. JOUR 3 Dominante enquĂȘteVisite du SeaquariumAvec plus de 2400 m2 consacrĂ©s Ă la vie marine, le Seaquarium compte de nombreux bassins dans lesquels Ă©voluent plus de 2000 poissons de la MĂ©diterranĂ©e et des Tropiques, plus de 25 espĂšces dâimpressionnants requins, des phoques et des otaries âŠAu cours de la visite, les Ă©lĂšves ont complĂ©tĂ© le carnet de bord en dĂ©couvrant lâespace mĂ©diterranĂ©en, lâespace tropical, le musĂ©o â tortue, le requinarium, lâespace mammifĂšres marins. Les diffĂ©rents univers sont organisĂ©s en parcours interactif, plus de trois heures pendant lesquelles lecture et Ă©criture ont accompagnĂ© les dĂ©couvertes. Une promenade sur la plage a complĂ©tĂ© la amont, des cartes nomenclatures et mot du jour » avaient familiarisĂ© les Ă©lĂšves au activitĂ© de lecture ICI JOUR 4 dominante le vivantJournĂ©e Ă la rĂ©serve naturelle rĂ©gionale du MATIN Parcours nature Le sentier empruntĂ©, appelĂ© sentier de la FromagĂšre » chemine sur quatre kilomĂštres Ă travers la rĂ©serve naturelle. Au dĂ©part, la ripisylve formant un Ă©pais couloir de vĂ©gĂ©tation invite au calme, elle est constituĂ©e dâarbustes et dâarbres peuplier blanc, frĂȘne, saule . Au fil de la marche, les paysages changent roseliĂšres, marais , Ă©tangs. Nous dĂ©couvrons plusieurs marteliĂšres , ce sont des vannes permettant la circulation de lâeau dâun point haut vers un point bas . Entre les tamaris, les enfants peuvent observer les ragondins. Dans la roseliĂšre, les oiseaux sont nombreux, les aigrettes blanches, canards, rapaces, ibis, hĂ©ronsâŠLes enfants ont les planches dâidentification des indices de prĂ©sence de La riviĂšre mâa dit ». Nous avons trouvĂ© des plumes, des coquilles diffĂ©rentes, des crottes, des coulĂ©es trace du passage rĂ©pĂ©tĂ© dâun animal, des terriersâŠLâaprĂšs â midi, atelier avec un animateur du Scamandre AprĂšs un moment de relaxation, mise en situation de recherche active et ludique, les enfants mettent les bottes et prennent les Ă©puisettes. Quel bonheur de pouvoir patauger dans le marais mĂȘme si lâeau entre dans les bottes !Dans le marais, la vie foisonne⊠Pour mieux nous en rendre compte, nous irons prĂ©lever des animaux, souvent des insectes aquatiques, Ă lâaide de petites Ă©puisettes, avant de les identifier. Câest aussi lâoccasion de dĂ©couvrir les relations de mangeurs / mangĂ©s au sein du marais. JOUR 5 dominante artistique/ bilan / grand jeu Depuis le dĂ©but de lâannĂ©e, les enfants ont pris conscience que les dĂ©chets se retrouvent dans les mers et en particulier le plastique. Lâatelier artistique permet de recycler les bouchons, câest un travail collaboratif. Nous avons alternĂ© avec un atelier scientifique Ă partir de quelques fiches du GRAND JEU Deux Ă©quipes se sont affrontĂ©es Ă partir des devinettes au fil de lâeau Chaque Ă©lĂšve Ă son tour lit la devinette pour lâĂ©quipe adverse. Le groupe se concerte et donne une rĂ©ponse commune par lâintermĂ©diaire de lâun de ses sur lâimage !Pour terminer cette belle semaine, remise des diplĂŽmes et goĂ»ter !DIPLOME modifiable AU FIL DE LâEAU Pour suivre l'actualitĂ© N'hĂ©sitez pas Ă laisser votre e-mail ci-dessous.
SoixanteĂ©coliers cherveusiens ont bĂ©nĂ©ficiĂ© des bienfaits de lâair marin lors dâune classe de mer Ă Saint-Georges-de-Didonne (17). Durant quatre jours, lesA la maniĂšre du carnet de bord de Cenicienta ICI pour le CE2, voici mon carnet de bord français/mathĂ©matiques pour les CM2. J'ai repris certaines compĂ©tences de CE2, puis celles de CM1 et CM2 en les classant par ordre de difficultĂ© croissante, selon mes progressions sur les trois trimestres. Je mettrai en ligne, petit Ă petit, mes Ă©valuations de l'annĂ©e, que je compte refaire pour qu'elles correspondent en tout point Ă mon carnet de bord. Version pdf ICI Version modifiable Publisher ICI Dansmon article â petites astuces pour commencer un carnet de voyage â, je partage mes tests pour trouver le bon format de carnet, la texture et lâĂ©paisseur de papier qui me conviennent le mieux. AprĂšs plusieurs essais et Ă©checs, jâai trouvĂ© mon carnet de voyage idĂ©al : assez grand (A5 ou 17x22cm), avec des pages blanches, lisses, moyennement Ă©paisses Au programme de ce quatriĂšme jour, apprentissage des nĆuds marins, visite dâune exploitation ostrĂ©icole les pieds dans la vase !, grand jeu dans le parc et pour clĂŽturer la soirĂ©e une boom ! Compte-rendu jour 4
Deux classes de CM2 situĂ©es dans deux Ă©coles de Tours, engagĂ©es depuis le dĂ©but d'annĂ©e dans une correspondance scolaire, s'organisent de façon coopĂ©rative pour partager 5 jours en classe de mer Ă Andernos fin avril dans un centre tournĂ© vers la prĂ©servation de l'environnement. L'Ă©laboration du projet repose sur les discussions et dĂ©cisions de l'ensemble des Ă©lĂšves et de leurs maitres. Trois Ă©lĂ©ments fondent ce projet de classe de dĂ©couverte - La dimension sociale coopĂ©rative puisque ce sont 2 classes correspondantes qui coopĂšrent pour l'Ă©laborer et le faire La pratique d'une pĂ©dagogie reposant sur l'exploration, l'expĂ©rimentation et le partage- Une rĂ©flexion sur la façon dont les activitĂ©s humaines peuvent interfĂ©rer positivement ou nĂ©gativement sur notre environnement. Mais ce projet, ce sont nos Ă©lĂšves qui en parlent le mieux... Let's go to Andernos ! car on parle aussi trĂšs bien anglais, mais Londres ou New York , câĂ©tait trop cher ;- âą Qui sommes-nous ? Nous sommes les fantastiques CM2b de lâĂ©cole StĂ©phane Pitard et les merveilleux CM2 de lâĂ©cole Paul Bert de Tours. Nous sommes deux classes coopĂ©ratives. Nous sommes corresâ ! Ăa veut dire quâon a chacun notre correspondante avec qui on Ă©change toute lâannĂ©e des lettres, des cadeaux, des bonbons, des dessins, des idĂ©es, des questions, nos pensĂ©es, notre vie, nos prĂ©fĂ©rences, nos sentiments, nos Ă©motions. âą Que voulons-nous faire ? Nous avons prĂ©vu de partir en classe de dĂ©couverte Ă Andernos avec nos corresâ. Quelle aventure, quel plaisir ! Mais participer Ă un projet comme ça, câest un peu comme aller dans un restaurant Ă©toilĂ© ! Et câest lĂ que vous pouvez nous aider !! âą Pourquoi Andernos ? Nous avons choisi la rĂ©gion du Bassin dâArcachon pour nous intĂ©resser Ă la diversitĂ© de son environnement, partir Ă la dĂ©couverte dâun village ostrĂ©icole, visiter un aquarium, Ă©tudier la faune et la flore de lâestran, dĂ©couvrir la fameuse dune du Pilat. âŠMais on va aussi Ă Andernos pour trouver le soleil, la mer, la plage, le calme, tout ça avec nos corresâ et câest le bonheur !!! Nous avons besoin de vous ! Le coĂ»t total du sĂ©jour est de 14 650âŹ. GrĂące au soutien de la Mairie, des coopĂ©ratives des deux Ă©coles, des APE et de lâOCCE, la part des familles est ramenĂ©e actuellement Ă 10 000 âŹ, ce qui correspond Ă un coĂ»t par Ă©lĂšve de 287âŹ. Les classes ont organisĂ© la vente de calendriers ou de cartes de vĆux. Les parents s'investissent beaucoup dans ce projet. Ils ont confectionnĂ© d'innombrables crĂȘpes et gĂąteaux. Un concert trĂšs rĂ©ussi a mĂȘme Ă©tĂ© organisĂ© avec le soutien de l'APE et la participation bĂ©nĂ©vole de musiciens. Si on atteint l'objectif minimum, le coĂ»t par Ă©lĂšve diminuerait de 20 euros. Si, grĂące Ă vos dons, on atteint l'objectif optimum, le transport en bus aller-retour serait offert aux familles. Merci pour votre soutien ! La prĂ©sentation et le contenu de cette page ont Ă©tĂ© Ă©laborĂ©s par et sous la responsabilitĂ© du porteur de projet et de ses Ă©lĂšves. Un texte de prĂ©sentation, s'il est original, est protĂ©gĂ© par le droit d'auteur Les dons effectuĂ©s au bĂ©nĂ©fice dâun projet ouvrent droit Ă la dĂ©duction fiscale Ă hauteur de 60% du don effectuĂ© et de 0,5 % du chiffre dâaffaire annuel pour les entreprises et 66% du don effectuĂ©, dans la limite de 20% du revenu imposable annuel pour les particuliers Ă©ligibles, dans le cadre de la rĂ©glementation en vigueur. Si vous appartenez au mĂȘme foyer fiscal quâun Ă©lĂšve bĂ©nĂ©ficiaire dâun projet de sortie avec nuitĂ©e, votre don nâouvre droit Ă la dĂ©fiscalisation que sâil sâajoute Ă la contribution que vous avez payĂ©e par ailleurs pour la participation de votre enfant au projet. 05/05/2019 â DĂ©jĂ de retour ! Une galerie de photos Dans une prochaine page d'actualitĂ©s, les enfants vous raconteront "leur" classe de mer, mais voici dĂ©jĂ quelques instantanĂ©s pour partager certains moments de bonheur et de dĂ©couverte. Un grand merci Ă tous. En avant pour l'aventure ! Nous prenons possession du Centre de Mer d'Andernos Escalade de la Dune du Pilat Amandine nous dĂ©voile les secrets de la Dune Course ! ... et encore quelques secrets Un ocĂ©an d'arbres Tentative de pĂȘche au crabe avec Marion A pleines bottes dans la vasiĂšre A marĂ©e basse, l'estran est immense. Lendemain de "Boum" le rĂ©veil est plus difficile ... mais avec un bon petit-dĂ©jeuner... Notre enquĂȘte dans le village ostrĂ©icole, puis deux bourriches de rĂ©compenses ... Euh, J'sais pas si j'aime ça... Dernier pique-nique au bord du Bassin d'Arcachon, prĂšs du village de L'Herbe A travers la forĂȘt, jusqu'Ă l'OcĂ©an 23/04/2019 â PremiĂšre "JournĂ©e des Corres' " Cette fois, tout le monde a pu se rencontrer ! Les 28 "fantastiques" de l'Ă©cole StĂ©phane Pitard et les 23 "merveilleux" de l'Ă©cole Paul Bert ont passĂ© une premiĂšre journĂ©e ensemble. C'est l'Ă©cole Paul Bert qui accueillait cette fois, mais nous avons dĂ©jĂ prĂ©vu de nous revoir en fin d'annĂ©e, aprĂšs la classe de mer, et cette fois c'est Ă l'Ă©cole StĂ©phane Pitard que nous passerons la journĂ©e. CĂŽte Ă cĂŽte, les correspondants partent pour l'exploration rapide du quartier, ses maisons Ă pans de bois et en tuffeau. Aujourd'hui, au programme, visite de l'Ă©cole et petit tour dans le quartier Paul Bert, une belle et intense sĂ©ance de peinture Ă 51 !, un conseil coopĂ©ratif partagĂ© pour discuter de quelques Ă©lĂ©ments indispensables au bon dĂ©roulement du sĂ©jour Ă Andernos, un pique-nique sur l'ile Aucard suivi de jeux en plein air, et pour finir une bonne heure autour de jeux coopĂ©ratifs de plateau ce sont des jeux dans lesquels tous les joueurs contribuent Ă la rĂ©ussite de la mission. De l'avis gĂ©nĂ©ral, une bien belle journĂ©e ! Nous voilĂ prĂȘts pour le dĂ©part lundi prochain. Une pensĂ©e reconnaissante pour tous ceux qui contribuent Ă la rĂ©ussite de ce projet qui court sur toute l'annĂ©e et qui voit bientĂŽt son aboutissement. 14/04/2019 â VallĂ©e de la Choisille PremiĂšre rencontre des correspondants en randonnĂ©e Pour soutenir le projet et permettre aux enfants disponibles et Ă leurs parents de se rencontrer, nos deux classes ont organisĂ© une randonnĂ©e coopĂ©rative. Chacun a pu ainsi partager les gĂąteaux, fromages et fruits prĂ©parĂ©s par les parents au cours du goĂ»ter trĂšs apprĂ©ciĂ© proposĂ© Ă mi-parcours. Des parents ont Ă©galement assurĂ© l'encadrement du groupe au cours de cette randonnĂ©e. Ivanna, Martin et Margot accueillent les beau temps Ă©tait heureusement avec nous pour ce dimanche 31 mars, car dĂšs 9h de la nouvelle heure !, les 70 randonneurs dont une trentaine d'enfants, aprĂšs quelques mots d'explication et de remerciement de la part d'enfants des deux classes partaient pour deux heures et demie de marche le long de la Choisille. La grande diversitĂ© de l'environnement, la curiositĂ© pour les nombreux moulins, l'omniprĂ©sence des oiseaux et la surprise d'apercevoir un couple de castors ont rythmĂ© notre marche. Pendant la pause-goĂ»ter, trĂšs apprĂ©ciĂ©e, les conversations correspondants prĂ©sents Ă©taient ravis d'avoir pu faire connaissance en pleine nature, aprĂšs les nombreux courriers Ă©changĂ©s, et dans la perspective de notre classe de mer. Pour retrouver toutes les explications sur ce sentier de randonnĂ©e 07/04/2019 â ...Et voilĂ le programme ! Juste avant de partir en vacances, chacun a pu dĂ©couvrir la constitution des chambrĂ©es Ă 4 ou 5. Bien entendu, les enfants correspondants sont associĂ©s et nous avons essayĂ© de tenir compte des souhaits de Au retour de vacances, nous donnerons un nom Ă chaque chambre. Pour complĂ©ter notre prĂ©sentation, voici le programme de notre sĂ©jour autour du Bassin d'Arcachon du lundi 29 avril au vendredi 3 mai Eh oui, on travaille mĂȘme le 1er mai.
LesélÚves découvriront les plaisirs de la mer en pratiquant une activité voile, en exploitant le milieu marin (recherche des fossiles aux pieds des falaises, la sécurité en bord de mer, mise en place de l'atelier de cerf-volant, mise en place d'une station météo, étude de la lai classe de mer UNCMT - La Petite Falaise PLOUHARMOR
TirĂ©sau sort parmi les 230 classes ayant terminĂ© cet automne la course virtuelle Usep de la Transat Jacques-Vabre, les CM2 de lâĂ©cole Jacques-Yves Cousteau de Corps-Nuds (Ille-et-Vilaine) ont reçu une dotation financiĂšre de 5 000 ⏠de la part de la FĂ©dĂ©ration française de voile pour dĂ©couvrir les joies de la navigation. Un passage au rĂ©el riche en Ă©motions et en
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